今年，沈阳市将重点围绕配建、盘活、共享、管理等多个环节，再增加15万个停车泊位，继续完善城市功能，破解停车难。其中，计划新建停车泊位10.3万个，盘活共享泊位4.7万个。
全市三年计划
新增停车位50万个
截至2017年底，全市机动车突破200万辆，平均每4人一辆车，并且每天还在以700余辆的速度递增。像全国其他大城市一样，沈阳的停车难问题备受关注。
目前，沈阳中心城区现有停车泊位121万个，其中地面72万个、地下49万个，实际停车泊位缺口约50万个。
从去年开始，全市重点围绕停车规划、配建、盘活、共享、管理等环节，确定了三年新增停车泊位50万个的工作目标，全面解决沈阳市停车难问题。去年全年新增停车位20万个，今年全市计划解决停车泊位缺口15万个。
地铁沿线站点周边
建停车场
今年全市将多形式建设挖潜公共停车场，实现泊位增量10.3万个。重点结合客流需求与用地条件，在地铁1、2、4、9、10号线站点周边，建设P+R(停车+换乘)停车场。建成后，这些停车位将有效截流城市各个方向进入市中心的小汽车，减少核心区停车压力。此外，管理部门还将充分发掘土储、拆迁、拆违、边角余地等挖潜闲置用地新增停车泊位。
此外，对具备条件的单位、小区及平面停车场，推动停车场“平改立”工作，对具备建设条件的学校、重点医院开展平面停车场改造立面停车场的建设。
改造189个
居民小区停车位
结合老旧小区改造建设停车泊位，对189个具备改建条件的居民小区内部停车泊位进行合理施划改造，实现新增泊位。
此外，充分利用配建不足的小区周边街巷，在符合交通组织、慢行安全的条件下，科学设置夜间临时泊位，解决小区夜间刚性停车需求。
促进全市住宅小区地下配建闲置泊位(含人防面积部分)销售和短期租赁，盘活闲置泊位，并积极推行全市机关、企事业单位泊位错时共享，完善对外开放办法和措施，实现共享泊位。引导周边有停车需求的小区停车泊位错时对外开放，缓解日间周边医院、学校、单位、办事机构等停车需求。
浑河两岸
增加停车位
结合城市快速路、综合管廊以及浑河两岸、南北运河等项目，结合城市建设新增停车泊位。开发利用公交场站、广场、绿地等地下空间设置公共停车场。配套棋盘山风景区、沈北新区熙古里、蒲河生态廊道等城市重要旅游资源以及结合市区文博场馆、文化旅游服务企业和建设项目新增停车泊位。
进一步提高沈阳市智慧平台的接入比例，切实提升停车泊位周转率。今年，全市新建(审批)公共停车场、市属医院、具备条件的市属机关单位停车信息全部接入平台。同时，依据全市停车普查结果，建立健全停车数据库，为沈阳市解决“停车难”规划建设奠定基础。
沈阳晚报、沈报融媒记者王晓婷